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東京新聞杯の過去データと予想

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枠の有利不利 なし
脚質の有利不利 先行~差し有利
コースの傾向分析
ヴィクトリアマイル、安田記念、NHKマイルカップなどのG1レースをはじめ、多くの重賞レースが組まれているコース。中央競馬場のマイルコースの中では最もタフなコースと言われている。マイルまでだけの実績しかない馬よりも1800m以上で実績がある馬でないと好走は難しい。

■ポイント

 

(1)反乱含み

過去10年で馬連万馬券は4回。3桁配当は2回だが、どちらも2010年以前のこと。1番人気 馬は(1-1-1-7)の成績で信頼できない。2011年以降で馬券なったのは3着に1回のみ。2番人気馬も(2-1-1-6)の成績で、1番人気より少しましな程度。3番人気馬も(1-1-0-8)の成績だから、上位人気馬を過信するのは危ない。

 

(2)ステップ

主要ステップは、今回はいないが阪神カップ(2-0-3-11)と、京都金杯(1-3-2-30)、ニューイヤーS(2-3-2-16)。好走率では前走マイルの1600万特別1着馬が(2-0-1-2)と高い。トーキングドラムやロイカバードは馬券に加えておくべきだろう。

 

(3)関西馬優勢も下位人気で激走するのは関東馬

所属別データでは関東(5-3-2-62)に対して関西(5-7-8-63)の成績だから、関西馬のほうが好走率が高い。しかし、8番人気以下となると関東馬(2-2-2-36)に対して関西馬(0-1-1-41)とかなり分が悪い。人気薄を馬券に絡めるなら関東馬。

 

(4)4走前までにG1かG2で5着以下に敗れていた馬

オカルト的データだが、過去10年で毎年必ず最低1頭は「4走前までにG1かG2で5着以下に敗れていた馬」が連対している。今回でみると、この条件にあてはまるのがエアスピネル、ダイワリベラル、ブロディガルザン、ヤングマンパワーの4頭。

 

(5)東京芝連対経験馬が現在5連勝中

近5年の優勝馬は全て3走前までに東京芝コースで連対の実績があった。今回1番人気に支持されそうなエアスピネルはこの実績がない。同馬にとっては不吉なデータとなっている。

 

■買ってはいけない

 

(1)単勝100倍以上(0-0-0-23)

(2)8歳以上(0-0-0-13)

(3)前走OP特別で4番人気以下(0-0-0-23)

 

人気データ

1番人気 (1-1-1-7)

2番人気 (2-1-1-6)

3番人気 (1-1-0-8)

4番人気 (0-1-1-8)

5番人気 (3-1-2-4)

6番人気 (1-1-1-7)

7~9人 (2-2-2-24)

10人以下(0-2-2-61)

 

馬齢データ

4歳 (3-2-3-23)

5歳 (3-3-6-33)

6歳 (4-3-0-26)

7歳上(0-2-1-43)

 

性別データ

牝馬  (2-0-0-12)

牡・セン(8-10-10-113)

 

所属データ

関東(5-3-2-62)

関西(5-7-8-63)

 

枠データ

1枠(1-1-5-12)

2枠(0-3-0-14)

3枠(4-2-0-14)

4枠(3-0-2-15)

5枠(0-1-1-18)

6枠(1-1-2-16)

7枠(0-2-0-18)

8枠(1-0-0-18)

 

脚質データ

逃げ(2-1-0-7)

先行(3-2-5-25)

差し(4-2-3-52)

追込(1-5-2-41)

 

前走データ

重賞(6-4-8-82)

├阪神カップ(2-0-3-11)

├京都金杯(1-3-2-30)

├マイルCS(1-0-1-12)

├エリザベス女王杯(2-0-0-2)

└中山金杯(0-1-1-3)

OP特別(2-6-2-38)

├ニューイヤーS(2-3-2-16)

└キャピタルS(0-2-0-4)

1600万下(2-0-0-5)

 

前走距離データ

1200m  (0-0-0-9)

1400m  (2-0-3-14)

1600m  (6-9-5-76)

1800m  (0-0-0-10)

2000m  (0-1-2-10)

2200m以上(2-0-0-6)

 

 

京都金杯

ニューイヤーS

マイルチャンピオンS

元町ステークス

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